zayaaros
12.09.2022, 20:55
АКПП AISIN и ZF давно зарекомендовали себя, как безопасные и надежные агрегаты. Ими оборудуют ведущие автомобильные марки, включая Toyota и Lexus. Однако, не смотря на однотипный рабочий принцип и конструкцию, они обладают рядом отличительных особенностей.
Описание коробки-автомат AISIN
Каждая коробка на трассе и в городе ведет себя по-разному, Аисин не является исключением. Что касаемо городской среды, 6-ти ступенчатый автомат не желательно использовать именно на 1-й передаче, просто сам автомобиль контролирует ситуацию и быстро переключается на вторую скорость. А потому не получится быстро стартануть, допустим после простоя на светофоре.
При попытках быстро поехать, машина издает громкие звуки, однако в достаточной мере при этом не совершает ускорение. По этой причине пользователи в начале делают плавный старт, а после этого нажимают сильней газ.
Данная коробка попросту подходит для плавной езды, она не любит постоянных смен передач. При активном вождении возникает впечатление, что коробка не успевает за работой двигателя, очень медленно понижает передачи.
На шоссе AISIN аналогично не особо любит переключаться, начиная с 80-90 км/ч эта коробка переключается на 6-ю скорость, что вполне комфортно. Минусом владельцы называют значительный шум мотора при высоких скоростях.
https://www.avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/03/remont-kpp.bmg1m.jpg
Коробки ZF
ZF напоминает коробку AISIN, авто буквально сразу начинает работу со второй скорости, 1-я можно сказать не используется. Это касается как города, так и трассы.
В городской среде АКПП ZF аналогичны AISIN, буквально со старта включается скорость 2 и 3, сильный звук, ускорение при этом слабое. Начиная с четвертой передачи все стабилизируется и коробка с движком синхронизируются.
При последующем переключении с резким ускорением все стабильно. Переключаются скорости хорошо, однако к недостаткам нужно отнести громкий рев двигателя.
На трассе поклонники плавной езды проездят на средних скоростях. На 9-ю коробка переключится, когда скорость достигнет 120 км/ч.
Если сравнить обороты на высоких скоростях с Аисином, то у AISIN обороты будут значительно выше, чем у ZF.
В завершении можно сказать, что ценители спокойной езды должны отдавать предпочтение AISIN. Тем, кто не любит достаточно медленно ездить, должны выбирать коробку.
Первоисточник: http://www.knowed.ru/index.php?name=forum&op=view&id=25953
Описание коробки-автомат AISIN
Каждая коробка на трассе и в городе ведет себя по-разному, Аисин не является исключением. Что касаемо городской среды, 6-ти ступенчатый автомат не желательно использовать именно на 1-й передаче, просто сам автомобиль контролирует ситуацию и быстро переключается на вторую скорость. А потому не получится быстро стартануть, допустим после простоя на светофоре.
При попытках быстро поехать, машина издает громкие звуки, однако в достаточной мере при этом не совершает ускорение. По этой причине пользователи в начале делают плавный старт, а после этого нажимают сильней газ.
Данная коробка попросту подходит для плавной езды, она не любит постоянных смен передач. При активном вождении возникает впечатление, что коробка не успевает за работой двигателя, очень медленно понижает передачи.
На шоссе AISIN аналогично не особо любит переключаться, начиная с 80-90 км/ч эта коробка переключается на 6-ю скорость, что вполне комфортно. Минусом владельцы называют значительный шум мотора при высоких скоростях.
https://www.avtotachki.com/wp-content/uploads/2020/03/remont-kpp.bmg1m.jpg
Коробки ZF
ZF напоминает коробку AISIN, авто буквально сразу начинает работу со второй скорости, 1-я можно сказать не используется. Это касается как города, так и трассы.
В городской среде АКПП ZF аналогичны AISIN, буквально со старта включается скорость 2 и 3, сильный звук, ускорение при этом слабое. Начиная с четвертой передачи все стабилизируется и коробка с движком синхронизируются.
При последующем переключении с резким ускорением все стабильно. Переключаются скорости хорошо, однако к недостаткам нужно отнести громкий рев двигателя.
На трассе поклонники плавной езды проездят на средних скоростях. На 9-ю коробка переключится, когда скорость достигнет 120 км/ч.
Если сравнить обороты на высоких скоростях с Аисином, то у AISIN обороты будут значительно выше, чем у ZF.
В завершении можно сказать, что ценители спокойной езды должны отдавать предпочтение AISIN. Тем, кто не любит достаточно медленно ездить, должны выбирать коробку.
Первоисточник: http://www.knowed.ru/index.php?name=forum&op=view&id=25953